Modello | iCube-30-100 |
AC (collegato alla rete) | |
Potere apparente | 33kVA |
Potenza nominale | 30 kW |
Tensione nominale | 400 V |
Corrente nominale | 43A |
Intervallo di tensione | 360 V-440 V |
Frequenza nominale | 50/60Hz |
THDI | <3% |
Fattore di potenza | 0,8 in anticipo-0,8 in ritardo |
Modalità CA | 3/N/PE |
Sovraccarico Capaby | 110% 10 minuti,120% lmin |
DC | |
Intervallo di tensione della batteria | 313V-403V |
Capacità della batteria | 100,35 kWh |
Potenza di ricarica massima | 30 kW |
Potenza di scarica max. | 30 kW |
Corrente di carica max. | 100A |
Corrente di scarica Base | 100A |
Parametri | |
Rumore | <65dB(A)@lm |
Livello di protezione IP | IP54 |
Antincendio | CF3CHFCF3 |
Raffreddamento | Aria forzata + AC intelligente |
Temperatura di esercizio | ~25°C - +55°C |
Umidità relativa | 0 - 95%, senza condensa |
Massimo.Altitudine | 4000 m (declassamento > 2000 m) |
Dimensioni (L"P"H) | 1000mmX1000mmx2200mm |
Peso | 1350Kg |
Schermo | Touch screen |
Comunicazione | RS485/LAN |
● Design integrato tutto in uno con elevato livello di protezione, per soddisfare l'installazione e l'utilizzo in diversi ambienti.
● iCube è progettato con batteria e spazi elettrici indipendenti per migliorare la sicurezza antincendio e l'affidabilità del sistema.
● Nuovo concetto di controllo BMS per ottimizzare il metodo di controllo BMS e migliorare l'efficienza dell'uscita lato CC.
● Logica di controllo EMS remoto locale integrata per soddisfare la personalizzazione della strategia operativa del funzionamento locale e della pianificazione remota
● Accesso multipiattaforma professionale per fornire servizi post-vendita e di funzionamento e manutenzione multidimensionali.
Ricarica rapidamente i veicoli elettricisu siti con potenza limitata
Ricarica veicoli elettrici (EV) o macchinari mobili direttamente in loco.
● Facilitare un'adozione più ampia dei veicoli elettrici.
● Abilita la ricarica rapida per camion e veicoli della flotta nei cantieri.
Alimentare impianti distanti dalle connessioni alla rete
Caricare batterie mobili di grandi dimensioni durante la notte e trasportarle allo stabilimento durante il giorno per supportare la costruzione elettrificata.
● Promuovere una più ampia adozione di veicoli elettrici e di macchinari mobili alimentati a batteria.
● Eliminare la necessità di materiali di cablaggio e installazione complessi.
● Evitare l'uso di generatori per caricare le apparecchiature nello stabilimento.
Fornire alimentazione a piccoli strumenti e apparecchiature per progetti a basso consumo (ad esempio, manutenzione ferroviaria)
Distribuire piccole batterie completamente mobili che possono essere trasferite sul posto per alimentare gli utensili durante il giorno.
● Eliminare l'uso di piccoli generatori diesel.
● Ridurre il rumore e l'inquinamento atmosferico nelle aree sensibili dal punto di vista ambientale.
● Utilizzare le batterie in modo sicuro in ambienti chiusi come i tunnel.